西安康明斯發(fā)電機(jī)組的濾清器按不同過濾用途分為：機(jī)油濾芯，燃油格（柴油過濾器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾芯，空調(diào)過濾器等。發(fā)電機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾芯。下面小編為大家介紹一下濾清器對西安康明斯發(fā)電機(jī)組故障的影響。

1、濾芯在康明斯發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)損壞時，先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢測。這樣可防止本來是一個與電子控制系統(tǒng)無關(guān)的故障，卻對系統(tǒng)傳感器、電腦、執(zhí)行器及線路等進(jìn)行復(fù)雜切費(fèi)時費(fèi)力的檢查，而故障可能是較容易查找卻未能找到。

2、先簡后繁，能以大概方法檢測的可能故障部位先予以檢測。比如，直觀檢查較為簡單，可以用看、摸、聽等直觀檢查方案，將一些較為顯露的故障迅速的找出來。在下面基本方案中將講解直觀檢測法。當(dāng)直觀檢修未找出損壞，需借助儀器儀表或其他專用工具儀表來檢修時，也應(yīng)先對較容易的予以先檢驗。

3、過濾器因為構(gòu)造很使用環(huán)境等原由，康明斯發(fā)電機(jī)組的某一故障現(xiàn)狀可能是以某些總成或部件的損壞較為常見，應(yīng)先對這些常見故障部位進(jìn)行檢驗。若未找出損壞，再對其他不常見的可能損壞部位予以檢修。這樣做往往可以迅速的找到損壞，省時省力。

4、濾清器電子控制裝置通常都有故障自診斷功能，當(dāng)電子控制系統(tǒng)產(chǎn)生某種故障時，故障自診斷裝置就會立刻監(jiān)測到損壞，并通過“監(jiān)測發(fā)電機(jī)組”等警告燈向操作人員報警或提示。與此同時，以代碼的方法儲存該損壞的信息。對于有些故障，損壞自診斷系統(tǒng)檢修前，應(yīng)先按制造廠提供的方案，讀取故障代碼，并檢驗和解除代碼所指的損壞部位。待故障代碼所指的故障解除后，如果發(fā)電機(jī)損壞現(xiàn)象還未處理，或者開始就無故障代碼輸出，則再對發(fā)電機(jī)組可能的損壞部位進(jìn)行檢測。

5、先思后行對發(fā)電機(jī)組的故障狀況進(jìn)行損壞淺談，在知曉可能的故障起因有那些的基礎(chǔ)上再進(jìn)行損壞檢查。這樣，可防止損壞檢驗的盲目性。既不會對與故障現(xiàn)象無關(guān)的部位做無效檢驗，又可防止對一些有關(guān)部位漏檢而不能迅速解決故障。

6、先備后用電子控制裝置的一些部件性能好壞，電氣線路正常與否，常以其電壓或電阻值等參數(shù)來判斷。如果沒有這些數(shù)據(jù)資料，裝置的故障檢判將會很困難，往往只能采取新件替換的方案，這些方法有時會造成修理費(fèi)用猛增且費(fèi)工費(fèi)時。所謂先備后用是指在檢修該型康明斯發(fā)電機(jī)組時，應(yīng)準(zhǔn)備好修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)組型的有關(guān)檢修參數(shù)資料。除了修理參數(shù)資料外，另一個有效的辦法是利用無損壞柴油發(fā)電機(jī)組對其系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，并記錄下來，作為日后檢查同型柴油發(fā)電機(jī)組的檢驗比較數(shù)據(jù)。如果平日注意做好這項工作，會給系統(tǒng)故障檢修帶來方便。

特別注意：柴油發(fā)電機(jī)組損壞并非一定出在電子控制系統(tǒng)。